Yarı - fragman bakımı

Jul 11, 2025 Mesaj bırakın

İlk olarak, lastik muayenesi

Hangi noktada çatlak lastiklerin değiştirilmesi gerekiyor? Bu, bu üç noktayı bir seferde açıklayacak.

Lastik basıncını oda sıcaklığında aylık olarak kontrol edin. Normal sınırın altındaysa, hemen doldurun. Sürüş güvenliğini etkileyebileceğinden aşırı yüksek veya düşük basınçtan kaçının. Lastikleri çatlaklar açısından inceleyin ve herhangi bir güvenlik tehlikesi varsa bunları değiştirin. Lastikler seçerken, aynı modelde olduklarından emin olun.

İkincisi, pil bakımı ve muayenesi

Pilin güvenli bir şekilde sabitlendiğini ve elektrolit seviyesinin üst ve alt sınırlar arasında olduğunu kontrol edin. Alt sınıra yaklaşırsa, üst sınıra elektrolit veya damıtılmış su ekleyin. Pozitif ve negatif pil kabloları arasında iyi bir temas sağlayın ve pili temiz ve kuru tutun. Uzun bir süre saklanan araçlar için, pozitif ve negatif pil kablolarını çıkarın ve yaklaşık iki hafta arayla yeniden bağlayın. Motoru yaklaşık 20 dakika başlatın. Şarj önemli ölçüde düşükse, hemen şarj edin.

Üçüncüsü, debriyaj ana silindiri sıvısı seviyesini kontrol edin.

Üst ve alt sınırlar arasındaki bir debriyaj sıvısı seviyesi normaldir. Standardın altındaysa, ana silindir veya köle silindir kaplaması hasar görebilir. Motor çalışırken dişlileri değiştirme zorluğu veya vites değiştiremiyorsanız, lütfen denetim için hemen yakındaki bir servis istasyonunu ziyaret edin.

Dördüncüsü, fren sıvısı seviyesini kontrol etmek

Fren sıvısı seviyesi yüksek ve düşük seviyeler arasındaysa, normaldir. Fren sıvısı seviyesi alt sınıra yakın veya altındaysa, sistemde bir sızıntı veya aşırı fren ayakkabısı aşınması olabilir. Hemen denetim için bir servis istasyonunu ziyaret edin. Fren sıvısı eklerken, fren kaplarındaki hasarı önlemek için aynı tip sıvı kullandığınızdan emin olun. Ayrıca, boyayı korozyondan koruduğunuzdan emin olun.

Beşinci, motor soğutucu seviyesini kontrol etmek

Motor sıcakken radyatör kapağını asla açmayın; Aksi takdirde, soğutucu veya sıcak buhar sıçramasıyla yakılabilirsiniz. Motor soğuduktan sonra soğutucu seviyesini kontrol edin. Tam ve düşük seviyeler arasında olmalıdır. Tam seviyenin altındaysa, damıtılmış su, saflaştırılmış su veya soğutucu ekleyin. Seviye tüm seviyeyi aşmamalıdır. Soğutucu seviyesi kısa bir süre içinde hızla azalırsa, soğutma sistemini sızıntı olup olmadığını kontrol edin veya muayene için bir servis istasyonunu ziyaret edin.